Y cam lleoli yw manylder uchel, sylfaen gwenithfaen, cam lleoli dwyn aer ar gyfer ceisiadau lleoli diwedd uchel..Mae'n cael ei yrru gan fodur llinol 3 cham di-frwsh craidd di-haearn, di-gogio, ac fe'i harweinir gan 5 beryn aer fflat wedi'u llwytho'n fagnetig yn arnofio ar sylfaen gwenithfaen.
Defnyddir y cynulliad coil craidd haearnaidd fel y mecanwaith gyrru ar gyfer y llwyfan oherwydd ei weithrediad llyfn, di-gogio.Mae ysgafnder y coil a'r cynulliad bwrdd yn caniatáu cyflymiad uchel o lwythi ysgafn.
Mae'r Bearings aer, a ddefnyddir ar gyfer cefnogi ac arwain y llwyth tâl, yn arnofio ar glustog o aer.Mae hyn yn sicrhau nad oes unrhyw gydrannau gwisgo yn y system.Nid yw'r Bearings aer yn gyfyngedig i derfynau cyflymiad fel eu cymheiriaid mecanyddol lle gall peli a rholeri lithro yn lle rholio ar gyflymiadau uchel.
Mae croestoriad stiff sylfaen gwenithfaen y llwyfan yn sicrhau llwyfan sefydlog syth gwastad i'r llwyth tâl reidio arno ac nid oes angen unrhyw ystyriaethau mowntio arbennig arno.
Gellir ychwanegu meginau (gorchuddion ffordd wedi'u plygu) gyda chymhareb estyniad i gywasgu 12:1 at lwyfan.
Mae'r pŵer ar gyfer y cydosod coil symud 3 cham, amgodiwr a switshis terfyn yn cael ei gyfeirio trwy gebl rhuban gwastad wedi'i gysgodi.Rhoddwyd ystyriaeth arbennig i wahanu'r ceblau pŵer a signal oddi wrth ei gilydd i leihau effeithiau sŵn ar y system.Mae'r cebl pŵer ar gyfer y cynulliad coil a chebl gwag ar gyfer defnydd pŵer llwyth tâl cwsmeriaid yn cael eu gosod ar un ochr i'r llwyfan a darperir y signal amgodiwr, y switsh terfyn a chebl signal gwag ychwanegol ar gyfer defnydd signal llwyth tâl cwsmeriaid ar yr ochr arall o'r llwyfan.Darperir cysylltwyr safonol.
Mae'r cam lleoli yn ymgorffori'r diweddaraf mewn technoleg mudiant llinol:
Moduron: Modur Llinol Di-gyswllt 3 Cam Brushless, Craidd Ironless, wedi'i gymudo naill ai'n sinwsoidaidd neu'n trapesoid ag Effeithiau'r Neuadd.Mae'r cynulliad coil wedi'i grynhoi yn symud ac mae'r cynulliad magnet parhaol aml-polyn yn llonydd.Mae'r cynulliad coil ysgafn yn caniatáu cyflymiad uwch o lwythi tâl ysgafn.
Bearings: Cyflawnir arweiniad llinellol trwy ddefnyddio Bearings aer carbon neu seramig wedi'u rhaglwytho'n fagnetig;3 ar yr wyneb uchaf a 2 ar yr wyneb ochr.Mae'r Bearings wedi'u gosod ar arwynebau sfferig.Rhaid cyflenwi aer glân, sych wedi'i hidlo i fwrdd symudol y cam ABS.
Amgodyddion: Amgodyddion llinellol optegol graddfa wydr neu fetel digyswllt gyda nod cyfeirio ar gyfer cartrefu.Mae marciau cyfeirio lluosog ar gael ac wedi'u gosod bob 50 mm i lawr hyd y raddfa.Allbwn amgodiwr nodweddiadol yw signalau tonnau sgwâr A a B ond mae allbwn sinwsoidaidd ar gael fel opsiwn
Switsys Terfyn: Mae switshis terfyn diwedd teithio wedi'u cynnwys ar ddau ben y strôc.Gall y switshis fod naill ai'n uchel actif (5V i 24V) neu'n weithgar yn isel.Gellir defnyddio'r switshis i gau'r mwyhadur neu i ddangos i'r rheolydd bod gwall wedi digwydd.Mae'r switshis terfyn fel arfer yn rhan annatod o'r amgodiwr, ond gellir eu gosod ar wahân os oes angen.
Cludwyr Ceblau: Cyflawnir arweiniad cebl trwy ddefnyddio cebl rhuban gwastad wedi'i gysgodi.Mae dau gebl rhuban fflat cysgodol ychwanegol heb eu defnyddio yn cael eu cyflenwi at ddefnydd cwsmeriaid gyda'r llwyfan.Mae'r 2 gebl pŵer ar gyfer y llwyfan a llwyth tâl cwsmeriaid yn cael eu gosod ar un ochr i'r llwyfan ac mae'r 2 gebl signal ar gyfer amgodiwr, switsh terfyn a llwyth tâl cwsmeriaid yn cael eu gosod ar wahân ar y llwyfan.
Arosfannau Caled: Mae arosfannau caled yn cael eu hymgorffori ym mhen draw'r llwyfan i atal difrod gor-deithio os bydd system servo yn methu.
Manteision:
Manylebau gwastadrwydd a sythrwydd rhagorol
Crychder cyflymder isaf
Dim gwisgo rhannau
Wedi'i amgáu â megin
Ceisiadau:
Dewis a Lleoli
Arolygiad Gweledigaeth
Trosglwyddo rhannau
Ystafell lân
Amser postio: Rhagfyr 29-2021